Brushless AGV/Vorkheftruckaandrijvingswiel, het Verticale Stuurwiel van 1500W 1T

Het grote Wiel van de de Leidingsaandrijving van de Wieldiameter Brushless Onafhankelijke voor AGV en Vorkheftruckmachine

Het product van ZHLUN wordt gebruikt in een horde van toepassing, die maar niet aan beperkt omvatten: Forklifts, AGV, Luchtplatforms, Luchthavenmachines, Landbouwmachines, Hydraulische Toepassingen, Vloergaszuiveraars, Vegers, Windenergie, Marine, en op het gebied van Medische apparaten.

Alle prototypen worden voor lange perioden van tijd getest om de kwaliteit te verifiëren en de duur zal volkomen alvorens productiedelen naar klanten te verzenden werken. De gepaste ijver is primordiaal tot volle tevredenheid van onze klanten.

Wat is een stuurwiel?
Het stuurwiel verwijst naar een mechanische structuur die de aandrijvingsmotor, sturende die motor, reductiemiddel integreert, heeft enz. met de traditionele AGV methode van de auto differentiële controle wordt vergeleken, het stuurwiel hoge integratie en sterk aanpassingsvermogen, en werkt met het controlemechanisme en de zwakstroom servobestuurder samen. Stel snel AGVs, mobiele robots, enz. op

Eigenschappen van stuurwielagv:

1. De lading, de AGV lichaamsnorm is vrij groot, en de lagercapaciteit moet hoog zijn;

2. De hoge snelheid, om het ritme van de workshopproductie te ontmoeten, AGV moet sneller werken;

3. In alle richtingen, terwijl het voltooiing van de traditionele overdracht, hoop ik ook dat AGV actiever zal zijn en meer acties zal ontmoeten.

Het verschil tussen stuurwiel en verschil

Traditionele AGVs-gebruiks differentiële snelheid om het AGV lichaam te drijven. De differentiële aandrijving wordt wijd gebruikt om de lentes op de differentiële wielen te drukken. De druk van de lentes produceert wrijving om het lichaam te trekken. De diameter van de wielen van de differentiële aandrijving is vrij klein. , Om grotere wrijving te hebben, is de rubberdeklaag vrij zacht. Voor één of andere lichte AGVs, wordt de differentiële aandrijving ook wijd gebruikt. De differentiële aandrijving baseert zich op de wrijvingkracht die door de de lentedruk wordt geproduceerd, zo in het geval van zware ladings Eenvoudige slip; dezelfde wieldiameter is vrij klein, is passability slecht, en de wieloppervlakte is niet slijtvast; het controleprincipe van differentiële aandrijving: laat de twee wielen werken om een snelheidsverschil te produceren om AGV het volgen te controleren, resulterend in ontoereikende motormacht op het enige wiel. spel.

In het vroege stadium van stuurwielaandrijving, werd het gebruikt op elektrische forklifts, en het gietijzercantilever geïntegreerde stuurwiel werd meestal gebruikt. Verticaal stuurwiel.

De kenmerken van de stuurwielaandrijving zijn als volgt:
1. Heeft een grote lagercapaciteit;
2. Grote wieldiameter, goede passability;
3. De lopende en sturende motoren zijn onafhankelijk, zodat de motormacht volledig kan worden gebruikt.

De Guangzhouwijsheid Wheel Science Technology Ltd. richtte 2018 op, ontwerpen wij, vervaardigen en verkopen agv, drijfwielassemblage, DC/AC-motoren, codeur, toestelreductiemiddel, controlemechanisme, gietmachinewiel, Pu-wiel, motor in wieleenheden en over de hele wereld.

ZHLUN blijft uitstekende producten, technologisch innovatie en gemak brengen om aan het geautomatiseerde materiaal aan te passen. Het bedrijf heeft zijn eigen fabriek, is sq 1000. de voeten, en stelt 40 mensen tewerk. Het bedrijf wordt verklaard aan ISO9001

De kern aan de groei van ZHLUN is de constante toewijding aan de achtervolging van volledige klantentevredenheid. Zij hebben een sterke aanwezigheid in binnenlandse en internationale markten, evenals, grote productieflexibiliteit. ZHLUN is om als één van de grootste leveranciers van elektrische aandrijving gekomen worden gezien.

De voortdurende investering in de modernste machines heeft verder de kwaliteit en de flexibiliteit van elk product verhoogd en ontwikkeld.

Vandaag, kan ZHLUN motoren en speciaal delenverzoek van klanten snel ontwerpen en veroorzaken.